Tuesday, July 31, 2018
Sesuatu yang PERTAMA pada BIS indonesia
Sesuatu yang PERTAMA pada BIS indonesia
Sesuatu yang "PERTAMA" pada BIS Indonesia
Inilah beberapa hal pertama yang ada pada bis di Indonesia
dan ada baiknya jika kalian mengetahuinya
untuk menambah wawasan dunia perbisan
1. Jetbus pertama di Indonesia digunakan oleh PO. Kerub pada tahun 2011 dengan menggunakan chassis Mercedes Benz OH 1526 sedangkan Jetbus 2 oleh PO. Subur Jaya yang pertama OTR

2. PO yang menggunakan body Jetbus untuk kelas ATB adalah PO.Restu
3. Hino RN285 pertama kali digunakan oleh PO Sinar Jaya dengan body All New Legacy yang juga dipamerkan di IIMS 2013, selain itu juga menggunakan Jetbus
Spoiler for pow:

4. PO. Karya Jasa dan OBL merupakan PO pertama yang menggunakan body Legacy dengan chassis Mercedes Benz OH 1526
Spoiler for pow:

5. PO. Muji Jaya dan Ramayana merupakan dua PO yang menggunakan pintu belakang berukuran pendek pertama kali di Indonesia
Spoiler for pow:

6. PO pertama yang menggunakan chassis MB OH 1836 di body Jetbus 2 adalah PUSAKA
Spoiler for pow:

7. Selain PO. Nusantara, PO. Big Bird merupakan PO yang menggunakan chassis MB OH 1525 pertama kali di tahun 2007
8. PO. Sinar Jaya merupakan PO yg pertama kali menggunakan body Legacy SR-1 Limited Edition dan disusul oleh PO. Subur Jaya
Spoiler for pow:

9. PO. Siliwangi Antar Nusa (SAN) merupakan pemilik body Legacy SR-1 by LAKSANA yang pertama kali
Spoiler for pow:

10. Body Jetbus kaca Diamond Class pertama made in Adi Putro yang dipamerkan pada ajang IIMS 2011 dibeli oleh salah satu perusahaan batubara di Martapura
Spoiler for pow:

11. PO. Shantika merupakan salah satu pemilik chassis Mercedes Benz OH 1525 pertama yang menggunakan air suspension
Spoiler for pow:
12. PO. Safari Dharma Raya merupakan PO pertama di Indonesia yang menggunakan fasilitas Air Conditioner (AC)
13. PO pertama yang menggunakan leg rest adalah PO Muncul asal kota Surakarta
14. Body New Setra merupakan body Adi Putro pertama yang menggunakan pintu darurat
Spoiler for pow:

15. Model stoplamp Jetbus by Adi Putro yang menggunakan custom pertama kali adalah PO. Safari Dharma Raya
Spoiler for pow:

16. PO. Pertama yang menjadi pelopor munculnya armada AC Tarif biasa adalah PO. EKA sekitar di tahun 96an
17. Manhattan, Pahala Kencana, OBL, Sempati Star, dan Marissa Holiday merupakan 4 PO yang memiliki chassis MB OH 1836 pertama kali
18. PO Eka merupakan salah satu PO yang pertama menggunakan body JupiterLi di tahun 2008
Spoiler for pow:

19. PO. Marissa Holiday merupakan PO pertama yang menggunakan stir dengan ornamen kayu di body Jetbus
Spoiler for pow:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkIe7I_PpmIv5aVw2xuCvCg29ll3b4AOd95iX_4vMnZMapewi9BWv5ULq2Bt6ln0z2ACVOMinylyr3ByaOxdx4GUvcdFroHDhhFkhQBT8SnGk-6jF4GkZkmbaTQpGSpEazIxQq_TDCzmY/s1600/BUSyjfzCYAAiOC_.jpg
20. PO. Safari Dharma Raya merupakan PO yang pertama kali menggunakan jasa karoseri Adi Putro untuk membangun body bis
21. Yang menggunakan JetbusHD Non AC yg pertama adalah Garuda Mas
Spoiler for pow:

22. PO. ESTO merupakan PO yang pertama kali ada di Indonesia mulai tahun 1921
23. PO. Arimbi merupakan PO. Pertama yg menggunakan AC bermerk Igloo
24. PO. Legenda yang awal-awal menggunakan spion tanduk, yaitu si Sabar Subur
25. PO. Bhinneka merupakan PO pertama yang menggunakan body Sonic 3
Spoiler for pow:

26. PO. Rajawali merupakan pemilik pertama body prototype Proteus dan Nucleus 3 buatan karoseri Laksana
Spoiler for pow:

Spoiler for pow:

27. Salah satu PO. pertama pencetus fasilitas wi-fi on the bus adalah PO. Nusantara di tahun 2007
28. PO. Marissa Holiday merupakan PO. yang memiliki body Skyliner pertama kali. Unit tersebut juga dipamerkan di IIMS 2012
Spoiler for pow:

29. Body Tourismo merupakan salah satu body bis awal yang dibuat oleh karoseri Adi Putro
Spoiler for pow:

30. PO. Subur Jaya merupakan PO pertama yang menggunakan Additional lamp legacy di bumper belakang body jetbus
Spoiler for pow:

31. PO Kurnia yang merupakan bagian dari KAP Group adalah user pertama chassis Mercedes Benz OC500RF 2542 yang dibalut dengan body Jetbus HD 2
Spoiler for pow:

32. Panel penunjuk kecepatan/speedometer digital pertama kali dipakai di MB OH 1518 EIII
Spoiler for pow:

33. Blue Star adalah PO pertama dan satu-satunya yang memiliki chassis MB OH 1632
Spoiler for pow:

34.Ikut Nambahin, PO. Medal Sekarwangi adalah PO. pertama yang menggunakan Model Scorpion King buatan Tentrem untuk armada reguler ATB di wilayah Priangan Timur
35.PO Atmajaya Trans pengguna pertama body Ventura karoseri Morodadi Prima.

36.Subur jaya yg pertama kali pake body Jetbus 2 by adiputro , dia juga pake slogan "jetbus dua the first in the world" di kaca belakangnya
37.Nusa Indah yg punya satu satunya Super Bus dan pertama kali punya Super Bus by RS .
dan juga punya Aristovo 1526 Limited Edition
38.Po.Haryanto 73 yg pertama kali menerobos banjir . sampe bikin heboh Perbisan .
39.Pertama kalinya pihak Laksana membuat Video singkat/cuplikan keren Produk Anyarnya yaitu All new legacy menggunakan livery sinar jaya waktu itu
cek youtube
40.Zentrum pertama kali menggukan transmisi matic di jetbus
masih banyak sih, kaya yg pertama pake body Gran tourismo, . yg pertama kali pake body Ultima,yg pertama pake Evobus/Evonext cuma lupa.
pejwan gan kalo berkenan. kalo ada yg salah mohon maaf dan dikoreksi .
41.
Kalo untuk bus Hiba Utama yang ini gimana gan? termasuk sesuatu yang pertama engga?
Hiba Utama Golden Dragon XML6127D53
42.ada sa1u PO yang memakai kursi (eks) pesawat, mungkin yg pertama juga *cmiiw*
PO jurusan Solo (Solo-wonogiri-Matesih) -- Jakarta PP, yakni PO RAYA yang menurut saya terkenal akan kenyamanan dan pelayanannya
Spoiler for seat:

Spoiler for seat:

Spoiler for seat:
Spoiler for seat:
Spoiler for seat:

Spoiler for seat:

Spoiler for RAYA:

Spoiler for RAYA:

Spoiler for RAYA:

